适配紧凑车辆空间
通过高度集成的核心设备减少机柜占用、独立设备数量与供电压力，为操作席位和任务装备留出更多车内空间。
指挥车解决方案 · 轻量化移动指挥平台
中型指挥车解决方案
以 VPS1600 高度集成的车载音视频能力为核心，在中巴等紧凑车型内构建轻便、易部署、可扩展的移动指挥平台。
一体化
一套核心承载多种指挥能力
IP化
减少传统音视频线缆与矩阵设备
多链路
专网、5G、聚合与卫星灵活配置
多平台
国标、SIP 与流媒体平台互联
方案概述
在紧凑空间内，构建完整音视频指挥能力
中型指挥车通常采用中巴车型改装，车辆机动性好，但设备空间、供电和布线资源相对有限。方案以思载科技 VPS1600 车载音视频指挥系统为核心，将融合通信、视频会议、视频监控、流媒体、音频处理和视频编解码能力高度集成，在减少设备与线缆的同时，保留完整的现场接入、车内调度和中心协同能力。
保持完整指挥能力
在轻量化部署基础上，仍可完成视频汇聚、会议会商、语音调度、画面融屏、无人机接入和中心回传。
降低建设与使用复杂度
基于 IP 网络连接车内设备，通过统一控制界面完成资源调看与分发，简化布线、配置、培训和日常维护。
方案构成
围绕一套核心系统，组合六类轻量化能力
按照中型车辆空间和常态化任务需求配置车内设备、传输链路与现场装备，在控制设备规模的同时形成完整指挥闭环。
VPS1600 一体化核心
集成融合通信、视频会议、监控平台、流媒体、音频处理、视频编解码与融屏能力，一台设备承担车载音视频中枢。
车内采集与显示
接入会议摄像机、麦克风、调音台、音响和多块显示屏，通过 HDMI 与网络接口完成车内音视频采集和呈现。
调度与任务终端
连接调度电脑、飞控电脑、无人机反制电脑等业务终端，实现视频调用、任务控制和指挥操作协同。
指挥中心平台对接
兼容 GB/T28181 视频平台、SIP 视频会议平台及流媒体平台，打通中型指挥车与后方指挥中心。
无人机任务协同
支持无人机遥控器 HDMI 接入，并可经互联网连接无人机平台、反制平台、机巢平台和无人机反制雷达。
多链路传输保障
可按项目扩展公安专网传输、5G CPE、多卡聚合及卫星上网设备，并通过视频压缩适配不同链路带宽。
方案拓扑
以车内 IP 网络为基础的轻量化组网
VPS1600 与交换机组成车内音视频核心网络，向内连接显示、摄像、调度和无人机控制终端；向后经专网对接指挥中心平台；向外经互联网连接无人机及反制业务平台。
中心平台接入
通过公安专网或项目专网，以 GB/T28181 对接视频平台，以 SIP 对接视频会议平台。
车内 IP 化互联
核心主机、交换机、调度电脑、飞控终端和外网路由器通过车内局域网连接，减少传统点对点线缆。
本地音视频呈现
会议摄像机、麦克风、调音台、音响和显示大屏接入系统，支撑车内会商、调看和任务展示。
无人机业务联动
通过遥控器 HDMI 获取无人机画面，并经互联网对接无人机平台、机巢和反制系统。
典型任务链路
从多源接入到轻量回传，形成快速任务闭环
中型指挥车以更少设备完成现场资源汇聚、车内研判和中心协同，适合常态备勤与快速机动任务。
资源接入
摄像机、无人机遥控器、调度终端和业务平台画面通过 HDMI 或网络进入车载系统。
车内融合
VPS1600 统一完成视频编解码、融屏、会议会商、音频处理和资源调度。
轻量传输
根据专网、5G、聚合或卫星链路带宽，对单路或多路视频进行压缩和参数适配。
中心协同
通过国标、SIP 或流媒体协议回传后方平台，实现车端与指挥中心双向会商和任务联动。
适用场景
适合高机动、常态化和无人机协同任务
方案突出车辆通过性、系统轻量化和快速使用能力，可按行业任务增加专网、无人机或反制模块。
公安巡控与现场处置
中型车辆便于城市道路机动，可接入公安专网、车载云台、监控摄像机和对讲通信资源。
常态化应急备勤
设备数量少、启动流程简单，适合日常值守、快速出动和中小规模突发事件的现场指挥。
无人机任务保障
连接无人机遥控器、无人机平台、机巢及反制系统，形成空地一体的侦察、调度与处置能力。
重大活动机动保障
在活动现场承担视频汇聚、移动会商、态势展示和后方回传，兼顾部署能力与车辆机动性。
方案优势
以更少设备获得更完整的中型车指挥能力
高度集成和软件定义让系统更适合紧凑车体，既降低安装与维护复杂度，也为后续扩展保留空间。
一台设备解决多种音视频指挥需求
把会议、监控、流媒体、融合通信、音频处理和视频编解码能力集中到车载核心系统。
部署容易，配置与操控简单
减少独立设备和多套控制入口，通过统一平台完成资源接入、调看、会商与回传。
软件定义的 IP 化指挥车
车内资源基于 IP 网络组织，降低繁杂点对点线缆连接和传统矩阵设备带来的建设压力。
开放标准，扩展能力良好
兼容国标、SIP 和主流流媒体协议，可按任务继续增加前端设备、传输链路与业务平台。
项目咨询
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